FAIR, Darmstadt: Das Universum im Labor / Anspruchsvolle Betonagen des Ringbeschleunigers

Bereits seit 2017 entsteht in einem Gemeinschaftsprojekt verschiedener europäischer Länder auf einer Fläche von 20 Hektar ein Teilchenbeschleuniger der Superlative. FAIR (Facility for Antiproton and Ion Research) soll das Universum ins Labor bringen.
Im Herzstück der Anlage, einem supraleitenden Ringbeschleuniger mit einem Umfang von 1.100 Metern, der größtenteils unterirdisch verläuft, sollen Teilchen auf knapp Lichtgeschwindigkeit beschleunigt werden. Unter anderem sind Forschungsprojekte zur Weiterentwicklung von Krebstherapien sowie zur Erzeugung neuer Elemente geplant.

Im Projekt FAIR wurde ein spezieller selbstverdichtender Beton verwendet. Dieser Beton ist so konzipiert, dass er auch kleinste Hohlräume ausfüllen kann, was besonders wichtig für die komplexen Strukturen des Beschleunigertunnels und der anderen Bauwerke ist. Insgesamt verbaute PORR im Anlagenbereich Nord des Projekts FAIR rund 340.000 m3 Beton.

Um den hohen Ansprüchen bezüglich Verarbeitungsmengen, Qualität und Lieferpünktlichkeit gerecht zu werden, betrieb unser Kunde MBK (Mobile Betonkonzepte) in der Spitze bis zu drei leistungsfähige Mischanlagen direkt auf der Baustelle.

Nach Prüfung verschiedener Rezepturvarianten für die Betonherstellung entschied sich die PORR für den Einsatz von Flugasche. In erster Linie ging es darum einen geringeren Temperaturunterschied zwischen Kern (Hydrationswärme) und Oberfläche der massigen Bauteile zu erzielen, um beim Aushärten Spannungen und Rissbildungen zu verhindern.

Die anspruchsvollsten Betonagen am Ringbeschleuniger umfassten insgesamt 44 Abschnitte mit jeweils mindestens 1.200 m3. Pro Woche wurden an der Baustelle 3.000 – 5.000 m3 eingebaut.

Powerment lieferte ab 2018 insgesamt rund 45.000 Tonnen Steinkohlenflugasche, größtenteils aus dem nahe gelegenen Kraftwerk Mannheim. Angesichts der langen Bauzeit und der benötigten Mengen wurden die Kraftwerke Heilbronn und Karlsruhe als Backup-Lösungen vereinbart. So konnte die Betonage des FAIR Ringbeschleunigers im Juni 2024 ohne Störungen erfolgreich abgeschlossen werden.

Weiterführende Informationen

www.porr.de